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自(zì)動(dòng)生產綫C型軌(guǐ)滑輪鍍鋅行車(chē)移動(dòng)電纜滑(huá)綫(xiàn)電(diàn)纜滑(huá)綫軌道是攜纜台車(chē)的載體，有直綫(xiàn)段(duàn)也(yě)有半(bàn)徑大(dà)於(yú)500mm的彎弧(hú)段，直綫(xiàn)段標準長(cháng)度有4m和6m 兩種(zhǒng)。電纜滑綫吊架(jià)用(yòng)於(yú)懸吊(diào)軌道，螺(luó)栓(shuān)止(zhǐ)動，使導(dǎo)軌(guǐ)不能(néng)竄(cuàn)動(dòng)。橢(tuǒ)圓(yuán)型(xíng)安裝孔(kǒng)可(kě)以校(xiào)正軌(guǐ)道的綫性度(dù)。吊(diào)架(jià)選(xuǎn)型根據輔(fǔ)梁（或支撐）而定，不同(tóng)支撐結(jié)構選用不(bù)同(tóng)吊架。

自動(dòng)生(shēng)產(chǎn)綫C型軌滑(huá)輪鍍(dù)鋅(xīn)行車移(yí)動(dòng)電(diàn)纜(lǎn)滑綫(xiàn)HXDL係列電(diàn)纜滑(huá)綫由軌(guǐ)道，攜(xié)纜小(xiǎo)車，電纜以(yǐ)及(jí)懸吊(diào)，固定等組(zǔ)件(jiàn)組(zǔ)合而(ér)成(chéng)。該產(chǎn)品(pǐn)以(yǐ)其簡便(biàn)的(dí)結構，完備(bèi)的(dí)性能被廣泛地應(yīng)用於(yú)鐵路(lù)貨場，港口碼(mǎ)頭(tóu)以及煙(yān)草機(jī)械(xiè)等(děng)行(háng)業(yè)的起(qǐ)重運(yùn)輸(shū)機械的(dí)移動供(gōng)電和(hé)信(xìn)號傳(chuán)輸係(xì)統中(zhōng)。

電纜滑(huá)綫導軌產(chǎn)品(pǐn)規格型號

電纜滑綫導軌是(shì)推纜台(tái)車的載體(tǐ)，有(yǒu)直段(duàn)也(yě)有半徑(jìng)大於 500 毫(háo)米的(dí)弧形段，直(zhí)段(duàn)單(dān)位長度 4 米(mǐ)（或(huò) 6 米），通過(guò)耦合器(qì)連接可(kě)以(yǐ)延(yán)展(zhǎn)伸(shēn)長。 

HXPnR-H型防(fáng)護安全滑(huá)綫，其(qí)導電(diàn)主(zhǔ)體(tǐ)為斷(duàn)麵(miàn)呈"H"型的鋁(lǚ)型材，故又(yòu)稱"H"型節能滑(huá)綫(xiàn)裝置(zhì)，節(jié)能是(shì)相(xiāng)對(duì)於(yú)以(yǐ)角鋼為(wéi)主體的滑(huá)觸綫(xiàn)，電能(néng)在(zài)輸電(diàn)過程中的損耗大大被減少。鋁材的電阻率(shuài)遠低於鋼材(cái)，且比(bǐ)重小，將鋁(lǚ)材(cái)軋製成"H"型，是在保證一定(dìng)的導電(diàn)截(jié)麵積的(dí)基礎(chǔ)上以能提(tí)高(gāo)整體剛性和(hé)強(qiáng)度。