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DHG-4-35/140A汽車製造多(duō)極(jí)管式滑觸綫產(chǎn)品(pǐn)介紹(shào)供(gōng)電安(ān)全(quán)滑觸綫係(xì)列產(chǎn)品是本廠參考國外有(yǒu)關資(zī)料(liào)和*產品，並針對國(guó)內起重設(shè)施裸(luǒ)露滑綫(xiàn)易發生事(shì)故(gù)的情況下(xià)創新研(yán)製生產的(dí)。該係(xì)列產(chǎn)品(pǐn)有三個(gè)類型(xíng)：即復合型
，方管型和拼合(hé)型(xíng)安(ān)全滑觸綫為本廠產品。天翔(xiáng)電(diàn)氣研(yán)製的供電安全滑觸綫係列產(chǎn)品齊(qí)全，用途廣泛，可用於廠礦(kuàng)
，庫(kù)房(fáng)
，車站
，港(gǎng)口碼頭等(děng)場所(suǒ)的(dí)起重(zhòng)機械如(rú)：電動(dòng)葫蘆
，梁(liáng)式(shì)和(hé)橋(qiáo)式起重(zhòng)機；電梯
，自動化生(shēng)產(chǎn)綫和其它移(yí)動(dòng)操(cāo)作(zuò)的(dí)導(dǎo)電設(shè)備。用(yòng)戶(hù)可根據起重(zhòng)機械型(xíng)號正(zhèng)確(què)選擇(zé)適當(dāng)規格的供電安(ān)全滑觸綫，以達到(dào)既可(kě)滿足起重機械(xiè)的用(yòng)電(diàn)，又(yòu)可(kě)節電
，節能
，降(jiàng)低能耗等技(jì)術(shù)經(jīng)濟(jì)指(zhǐ)標。正確選用供電(diàn)安(ān)全滑(huá)觸綫是(shì)獲(huò)得技(jì)術(shù)經濟(jì)效果的關鍵(jiàn)，據可靠性(xìng)研(yán)究，采用本(běn)滑觸綫(xiàn)可以使係統的可靠(kào)提高(gāo)兩個(gè)數量(liáng)級(jí)。用戶(hù)在選用供電(diàn)滑觸(chù)綫(xiàn)時應詳(xiáng)細(xì)參(cān)閱本(běn)說(shuō)明(míng)書，全麵(miàn)了解(jiě)產(chǎn)品(pǐn)性(xìng)能(néng)
，特點等，從(cóng)而(ér)獲得(dé)使(shǐ)用效果。

DHG-4-35/140A汽車(chē)製(zhì)造多(duō)極管式(shì)滑觸(chù)綫產品(pǐn)工(gōng)作原(yuán)理
，特(tè)點和(hé)用途(tú)

（一(yī)） 主(zhǔ)要部件(jiàn)及其工作原理(lǐ)
    供電(diàn)安全滑(huá)觸綫裝置由(yóu)導管(guǎn)，導(dǎo)電(diàn)器(qì)兩主要部件(jiàn)及(jí)一些輔助組(zǔ)件(jiàn)構(gòu)成(chéng)如(rú)圖2-1：

1
，導(dǎo)管：是一根半(bàn)封(fēng)閉(bì)的異(yì)形(xíng)管狀部件，是安(ān)全(quán)滑觸(chù)綫的(dí)主體部(bù)分。其(qí)內部可根據(jù)需(xū)要(yào)嵌(qiàn)設3-16根銅(tóng)帶(dài)導(dǎo)軌(guǐ)作為供電(diàn)導(dǎo)綫，各(gè)導軌(guǐ)間相(xiāng)互(hù)絕緣，並與外(wài)殼絕(jué)緣(yuán)，從而保(bǎo)證(zhèng)供(gōng)電的安全性。並在(zài)帶電檢修時有(yǒu)效地(dì)防止檢修人(rén)員(yuán)觸(chù)電事故。本廠(chǎng)生產的導管每(měi)條(tiáo)長度4m，可以連(lián)接成(chéng)任意需要長(cháng)度，普遍導管(guǎn)製(zhì)作(zuò)成(chéng)直綫形(xíng)，也可以按特(tè)殊(shū)需求製成(chéng)圓弧形等。

2
，導(dǎo)電器是在導(dǎo)管(guǎn)內運(yùn)行的(dí)一組(zǔ)電刷(shuā)殼架(jià)，由安(ān)置(zhì)在(zài)用(yòng)電機構（行車
，小車
，電動(dòng)葫蘆(lú)等）上的拔叉（或牽(qiān)引鏈條(tiáo)等）帶動，使(shǐ)之與用電(diàn)機構成(chéng)同(tóng)步運行，將(jiāng)通(tōng)過導(dǎo)軌(guǐ)，電(diàn)刷的(dí)電能(néng)傳(chuán)輸(shū)到(dào)電(diàn)動機(jī)或其它(tā)控(kòng)製元件。導電(diàn)器電(diàn)刷的(dí)極(jí)數(shù)有3-16極與導管(guǎn)中導軌數(shù)相(xiāng)應。

起重(zhòng)機(jī)臂在安(ān)裝
，架設和拆卸(xiè)時，必(bì)須予以(yǐ)高(gāo)度重視，充(chōng)分掌(zhǎng)握起(qǐ)重機性(xìng)能(néng)和特點，方(fāng)可實(shí)施安裝(zhuāng)
，架(jià)設和(hé)拆卸(xiè)，以免發生(shēng)意外。塔(tǎ)機金(jīn)屬結構件的安裝(zhuāng)
，連(lián)接，整(zhěng)體的形(xíng)位(wèi)偏差及各個(gè)工(gōng)作(zuò)機構的(dí)安裝與固定(dìng)。塔機的(dí)鋼(gāng)結構(gòu)是起重(zhòng)機的骨架(jià)，其(qí)安裝(zhuāng)質(zhì)量的(dí)好(hǎo)壞直(zhí)接關(guān)係(xì)到塔機(jī)的(dí)使用(yòng)安(ān)全(quán)。比(bǐ)如(rú)：塔身(shēn)(標準件間(jiān)連接)垂直度(dù)的安裝控製(zhì)；不同(tóng)起重臂(bì)長(cháng)平(píng)衡重數(shù)量(liáng)的(dí)選擇；各個零(líng)部件(jiàn)連(lián)接正(zhèng)確
，可靠(kào)，高強度螺栓預緊(jǐn)力(lì)大小
，銷軸(zhóu)配合間(jiān)隙(xì)
，開(kāi)口銷的固定(dìng)以及(jí)有(yǒu)起(qǐ)重(zhòng)機“經絡”之稱的鋼絲繩(shéng)的穿(chuān)繞(rào)
，繩(shéng)端固定(dìng)和保護，安裝後(hòu)不(bù)能產(chǎn)生(shēng)硬彎(wān)
，籠(lóng)形畸變
，鬆股
，斷絲
，露芯等(děng)現(xiàn)象(xiàng)。