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JGR-12，800-1000A鋼體滑觸綫(xiàn)環境(jìng)條(tiáo)件,銅(tóng)導(dǎo)體拼(pīn)裝式(shì)復合剛(gāng)體(tǐ)滑(huá)觸(chù)綫(xiàn)產(chǎn)品(pǐn)特點：可(kě)靠(kào)：采(cǎi)用(yòng)全撓(náo)性連杆結(jié)構(gòu)集電器，能保證(zhèng)與滑(huá)觸(chù)綫(xiàn)的可靠接(jiē)觸，不會(huì)引(yǐn)起電源(yuán)中斷故(gù)障。方便(biàn)：本(běn)滑觸綫配備部件(jiàn)，便於在現場快速組裝。調整(zhěng)及(jí)拆卸均(jūn)極為方(fāng)便(biàn)。強(qiáng)度高：采用(yòng)剛體銅排及(jí)高(gāo)彎矩(jǔ)的鋼材(cái)，可在高溫(wēn)，多(duō)塵場(cháng)合(hé)使用，且導(dǎo)電(diàn)體不(bù)易(yì)變(biàn)形(xíng)。載流量(liáng)大(dà)：載流(liú)量可達4000A，無(wú)需(xū)增加饋電電路綫(xiàn)，采(cǎi)用耐(nài)高(gāo)壓絕(jué)緣(yuán)子，工作(zuò)電(diàn)壓可(kě)達3kV甚至(zhì)更高(gāo)。壓降小：采用了(liǎo)銅(tóng)導(dǎo)體(tǐ)及稀土鋁型(xíng)材，電(diàn)阻小(xiǎo)，單位長(cháng)度(dù)的壓降(jiàng)低。布(bù)置方便靈(líng)活(huó)：可以水平(píng)布(bù)置，側式(shì)布置(zhì)和懸吊布置(zhì)。

JGR-12，800-1000A鋼體滑觸(chù)綫(xiàn)環境條件剛(gāng)體(tǐ)滑觸綫一般(bān)情(qíng)況下按6m定(dìng)尺長度(dù)供貨。剛體(tǐ)滑(huá)觸綫絕(jué)緣支(zhī)架(jià)安裝(zhuāng)間距一般為(wéi)3m。滑觸(chù)綫分為單(dān)綫(xiàn)式(shì)和雙綫(xiàn)平(píng)等饋(kuì)電式兩(liǎng)種，除雙(shuāng)綫平(píng)等(děng)式(shì)以JGH-II表示(shì)外，單(dān)綫(xiàn)式(shì)不另(lìng)加(jiā)表注。

焦爐裝(zhuāng)煤車間廢(fèi)氣的來源？下(xià)列幾點是(shì)將(jiāng)焦(jiāo)爐(lú)裝煤(méi)車間作(zuò)業(yè)是產生(shēng)的煙塵，粉塵(chén)的來源的(dí)具(jù)體分(fēn)析，讓(ràng)我(wǒ)們更(gēng)加了(liǎo)解此(cǐ)類煙(yān)塵(chén)的(dí)特點，無形(xíng)當(dāng)中提(tí)高(gāo)了車間(jiān)粉塵(chén)淨化的效率(shuài)，加快(kuài)了(liǎo)企業(yè)經濟(jì)的(dí)發(fā)展。
(1)焦爐裝煤(méi)時的煙(yān)塵(chén)。頂裝(zhuāng)煤的焦爐(lú)在往(wǎng)炭化(huà)室(shì)裝入(rù)煤(méi)料時，煤料受到(dào)炭(tàn)化(huà)室爐牆(qiáng)高溫(wēn)影(yǐng)響，產(chǎn)生(shēng)大(dà)量荒煤氣(qì)和(hé)水蒸氣，當其(qí)不能及時(shí)由上升管導出咐，煙氣(qì)由裝煤孔外逸，同(tóng)時(shí)夾帶大(dà)量細小(xiǎo)煤(méi)塵。
(2)平煤(méi)孔煙塵。在炭化(huà)室裝滿煤後，用(yòng)平(píng)煤(méi)杆由(yóu)機側爐門(mén)開(kāi)孔處深(shēn)入炭(tàn)化室(shì)，將裝(zhuāng)入(rù)煤推平，以不影響(xiǎng)荒煤(méi)氣導(dǎo)出。在不受控(kòng)製(zhì)的條(tiáo)件下(xià)，荒煤氣夾(jiā)帶煤塵從平(píng)煤孔(kǒng)逸(yì)出。
(3)搗固(gù)焦爐(lú)裝煤時(shí)產生的煙塵。搗固(gù)型(xíng)焦爐的裝煤(méi)方法(fǎ)是將搗(dǎo)成的(dí)煤餅由機搗成的(dí)煤(méi)餅(bǐng)由機(jī)側爐門(mén)送人炭化室(shì)，裝煤(méi)過(guò)程(chéng)產生(shēng)的荒煤氣(qì)和水蒸(zhēng)氣若無(wú)恰當的導(dǎo)出裝置予以導(dǎo)出，則(zé)煙氣(qì)從(cóng)爐頂(dǐng)上升(shēng)管(guǎn)和爐門(mén)進行外逸(yì)。
焦(jiāo)爐(lú)裝(zhuāng)煤(méi)顧名思義指(zhǐ)的(dí)是焦(jiāo)化廠煉焦(jiāo)時(shí)添加(jiā)煤料(liào)的車(chē)間，在該生產(chǎn)工(gōng)藝的淨化車間(jiān)工(gōng)程設計時，主(zhǔ)要是考慮煤料(liào)添(tiān)加(jiā)時產生的(dí)煙塵和粉塵(chén)對其(qí)進(jìn)行車間粉塵淨化(huà)。
對於(yú)焦化廠(chǎng)的淨(jìng)化(huà)車間工(gōng)程的設計焦(jiāo)化機械是經過(guò)不(bù)斷(duàn)的設計出(chū)的車(chē)間粉塵(chén)淨化裝置(zhì)和(hé)廢(fèi)氣處理(lǐ)裝置，且經(jīng)過(guò)大量(liáng)的(dí)實驗才投(tóu)入工(gōng)業焦爐(lú)煤車(chē)間使用的。