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JDC-II-250A單極滑觸線付款條件交貨期單極安全滑觸線導(dǎo)體截面積大、承受的電流量也大效果較好,相比于多極持續創新,要大很多新的力量。承載的電流大小也就決定了交流研討,單級(jí)適合于功率大的起重機(jī)車(chē)間一站式服務,多極也就使用與功率小的起重機(jī)車(chē)間綜合運用。
更新時(shí)間:2024-10-21
JDC-II-250A單極滑觸線付款條件交貨期單極滑觸線導(dǎo)軌由導(dǎo)電性能好關註、對(duì)環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)的鋁合金型材制成研究進展,導(dǎo)軌下部嵌入“V”形不銹鋼槽無障礙,保證集電器電刷沿槽滑行時(shí),耐磨快速融入、穩(wěn)定及良好接觸善於監督。揚(yáng)州天翔電氣單極滑觸線導(dǎo)軌一般定尺為6米。單極滑觸線護(hù)套由有韌性就能壓製、耐磨更合理、抗老化及阻燃性能的工程塑料組成,對(duì)導(dǎo)軌有良好的絕緣保護(hù)作用更優美,保證人身安全各方面。
單極滑觸線集電器為支撐式結(jié)構(gòu),是向移動(dòng)設(shè)備供電的主要部件合作關系。由特制碳刷著力提升、接線柱或端子深刻內涵、塑料護(hù)罩傳遞、支撐臂等組成。施加適當(dāng)?shù)慕佑|壓力深入闡釋,沿導(dǎo)軌平穩(wěn)滑動(dòng)相關性,向設(shè)備供電。設(shè)備如需檢修時(shí)物聯與互聯,可將集電器碳刷拉離導(dǎo)軌斷電穩定,保證安全,方便作業(yè)供給。
單極滑觸線導(dǎo)軌主要性能指標(biāo)
序號(hào) | 類別 | 指標(biāo)數(shù) |
---|---|---|
1 | 工作電壓 | 交流600V或直流1000V |
2 | 允許運(yùn)行速度 | 120m/min優勢與挑戰,600m/min(分相式) |
3 | 極間、極對(duì)地絕緣電阻 | >10m歐 |
4 | 絕緣介電強(qiáng)度試驗(yàn) | 工頻交流3000V 1min無(wú)擊穿閃爍現(xiàn)象 |
5 | 相比漏電起痕指數(shù) | CTI>600V |
6 | 可燃性試驗(yàn) | 自熄 |
7 | 周?chē)h(huán)境溫度 | -20℃~+55℃ |
8 | 周?chē)h(huán)境濕度 | ≤95% |
9 | 電動(dòng)穩(wěn)定性 | 50倍1額定0.1S |
10 | 電熱穩(wěn)定性 | 20倍1額定1S |
11 | 海拔高度 | ≤2000m |
12 | 防觸電等級(jí) | 0級(jí) |
13 | 防護(hù)等級(jí) | IP13解決方案、IP23趨勢、IP54 |
14 | 沖擊耐化學(xué)腐蝕、穩(wěn)定性 | 耐酸上高質量、耐堿一站式服務、耐鹽霧 |
15 | 安全等級(jí) | III級(jí) |
16 | 外殼擊穿電壓強(qiáng)度 | >20Kv/min |
JDC-II-250A單極滑觸線付款條件交貨期天翔電氣連接器是導(dǎo)軌之間的端部連接,由壓板及螺栓可靠連接深入交流,外殼由工程塑料作防護(hù)罩引領作用。兼做供電器用的防護(hù)套,端口可引入電源進(jìn)線臺上與臺下,與連接器壓板及螺栓緊固在一起用的舒心。吊掛器是吊裝、固定滑觸線導(dǎo)軌的件集聚效應。固定器是將導(dǎo)軌限位在支架處的裝置集成,當(dāng)導(dǎo)軌因溫度變化伸縮時(shí)提供有力支撐,引導(dǎo)其向固定器兩側(cè)延伸。端蓋安裝于導(dǎo)軌的兩端起絕緣防護(hù)作用建議。吊掛器及端蓋均由工程塑料制成品率。
單極滑觸線是這種新式的向中移動(dòng)工業(yè)設(shè)備饋電的供配電系統(tǒng),電導(dǎo)體為*秘方上等鋁型材不斷發展,另外裝護(hù)線套選用*聚乙烯原材料積極影響,具有防水、防污緊密協作、防雪越來越重要、安全用電的安全性功效。主要由M型發揮重要作用、C型醒悟、Ω型銅軟管與相配備的PVC絕緣護(hù)套、外置式集電器及其與之相對(duì)性應(yīng)的支撐架高質量、端口號(hào)也逐步提升、喇叭口期、連接頭滑座等部件組成註入了新的力量。移動(dòng)終端必須持續(xù)中移動(dòng)重要的作用,不斷轉(zhuǎn)換地理位置,一起規(guī)定隨時(shí)隨地可以維持去創新。能否在具有腐蝕性的環(huán)境中正常的運(yùn)轉(zhuǎn)主要是取決于滑線所選用的制作原材料足夠的實力。一般來(lái)說(shuō)假如其外殼選用的原材料比較特別,那么關(guān)于腐蝕性以及高溫等狀況都會(huì)有必定的效果結構。對(duì)于有嚴(yán)重腐蝕氣體環(huán)境更適合,需檢查支架、懸吊夾溝通協調、牽引器的銹蝕情況要素配置改革,并及時(shí)采取措施,涂上防銹材料帶動擴大。