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HXPnR-H-166/200單極組合式滑觸線由H型鋁合金本體導軌加壓V型不銹鋼滑接帶最為顯著、PVC絕緣外殼規定、外置式集電器以及懸吊、固定等組件組合而成高質量。揚州天翔電氣該產(chǎn)品以其設計新穎、結構合理合作、維護方便、使用安全等特點被廣泛應用于電流較大極致用戶體驗、使用頻率較高應用、運行速度快和環(huán)境較差的場合建議。(可以按照要求加工成彎弧)

HXPnR-H-166/200單極組合式滑觸線具有運行速度快、載流量大自動化方案、耐溫性能優(yōu)良等特點，其防護等級可達IP23。鋁質滑線導軌內腔頂部與集電器接觸面采用冷壓焊技術，把不銹鋼帶與鋁導線復合成一體過程中，以避免銅鋁接觸的電腐蝕性并能增強接觸的耐磨性能，其壽命可以達到10年以上達到。導線與集電器接觸面做成“V”形槽，保證了集電器運行的平穩(wěn)性特點。

橋式起重機是橫架于車間凝聚力量、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備聽得進。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上新的力量，形狀似橋便利性。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料深刻認識，不受地面設備的阻礙。它是使用范圍廣主動性、數(shù)量多的一種起重機械。高架起重機的提升機構由提升馬達保障性，減速器，卷盤十分落實，制動器等組成規則製定。提升電機通過聯(lián)軸器與減速器相連製造業，制動輪關規定，減速器的輸出軸與繞線鋼絲繩的卷盤相連接，鋼絲繩的另一端裝有掛鉤。當卷軸旋轉時生產效率，鉤子會與卷軸中的鋼絲繩相伴效果。上部的上升或下降會纏住或釋放使用。 對于起重能力為15t及以上的起重機密度增加，有兩套起升機構，即主鉤和輔助鉤構建。隨塔輪的旋轉，橋式起重機的重量在吊鉤上上下移動共創輝煌。進行該操作時具有重要意義，轎廂在車間的寬度方向上左右移動精準調控，并且可以與推車一起在車間的長度方向上來回移動。 這樣解決，可以實現(xiàn)重物在垂直，水平和垂直方向上的移動結構，并且可以將重物移動到車間內的任何位置，以完成起重和運輸任務規模最大。

高架起重機的控制室在某種程度上是機艙，用于控制起重機統籌，也稱為駕駛室最深厚的底氣。 在控制室中有大大小小的轎廂轉移機構控制裝置，升降機構控制裝置和起重機保護裝置振奮起來∑焚|？刂剖彝ǔ９潭ㄔ谥髁旱囊欢耍贁?shù)控制室安裝在手推車下方以與手推車一起移動深入各系統。在控制室上方解決問題，有一條通往人行道的艙口，維修人員可以使用該艙口作用，無論大小汽車的機械和電氣設備相互配合。