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HXDL-50行車電纜滑線導(dǎo)軌廠家直銷

簡(jiǎn)要描述:

HXDL-50行車電纜滑線導(dǎo)軌廠家直銷知識和技能,安全滑觸線導(dǎo)軌及護(hù)套:導(dǎo)軌由導(dǎo)電性能好集成技術、對(duì)環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)的鋁合金型材制成,導(dǎo)軌下部嵌入“V"形不銹鋼槽優化上下,保集電器電刷沿槽滑行時(shí)薄弱點,耐磨、穩(wěn)定及良好接觸。導(dǎo)軌一般定尺為6米。護(hù)套由有韌性應用優勢、耐磨高質量發展、抗老化及阻燃性能的工程塑料組成全方位,對(duì)導(dǎo)軌有良好的絕緣保護(hù)作用,保證人身安全影響力範圍。

更新時(shí)間:2024-10-22

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HXDL-50行車電纜滑線導(dǎo)軌廠家直銷適用于室內(nèi)外邁出了重要的一步、多粉塵有序推進、溫差大、有防爆技術(shù)要求的場(chǎng)合和一切必須用軟電纜移動(dòng)供電的系統(tǒng)需求。扁電纜和圓電纜均能安裝使用堅定不移。天翔電氣電纜滑線由C型滑軌、懸吊架更讓我明白了、連接器迎難而上、攜纜小車(首車、尾車探索、中間車)等部件組成堅持先行,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝簡(jiǎn)便滿意度,運(yùn)行平穩(wěn)情況較常見,安全可靠。

HXDL-50行車電纜滑線導(dǎo)軌廠家直銷導(dǎo)軌采用冷軋鋼板一次冷拉成型主要抓手,以確保軌道截面尺寸的精度生產體系,取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全,重量大很重要,室內(nèi)滑線積灰能力和水平,室外結(jié)冰造成線路短路,影響使用的缺點(diǎn)服務效率,更具有國內(nèi)特點(diǎn)明確相關要求,揚(yáng)州天翔電氣軌道單位長度4~6m采用耦合器連接頭,可依需擴(kuò)展到任意長度統籌發展。

電纜滑線導(dǎo)軌主要技術(shù)數(shù)據(jù)

1深化涉外、額定電壓:AC750V以下。

2生產製造、每芯導(dǎo)線材料和截面積:橡套扁平軟電纜開展試點、多股銅芯線1.5-50mm23、環(huán)境溫度:-20°C~+90°C4、四輪臺(tái)車運(yùn)行速度:<90m/min5推進一步、四輪臺(tái)車工作壽命:<3200h6經過、允許大靜負(fù)荷:150kg

電纜滑線導(dǎo)軌其數(shù)量根據(jù)移動(dòng)行車的數(shù)量,由用戶統(tǒng)計(jì)力度,一般每一臺(tái)行車需配件一套明確了方向,每套包括:
   1、 導(dǎo)軌止動(dòng)器:1件
   2勇探新路、 導(dǎo)軌始端電纜固定件1件
   3單產提升、 撥車架(牽動(dòng)車)1件



型號(hào)

截面尺寸( mm )

單位長度

配用推纜臺(tái)車

A

B

C

L

HXDL-40

40

33

14

2

4M

DTC-40

HXDL-50

50

50

16

2.5

DTC-50

HXDL-60

63

63

18

4

6M

DTC-60

HXDL-70

68

70

22

4

DTC-70

HXDL-100

100

100

35

6

DTC-100


電纜滑線導(dǎo)軌是推纜臺(tái)車的載體,有直段也有半徑大于 500 毫米的弧形段試驗,直段單位長度 4 米(或 6 米)勞動精神,通過耦合器連接可以延展伸長。

型號(hào)

A

B

C

L

HXDL-40

40

33

14

2

HXDL-50

50

50

16

2.5

HXDL-60

63

63

18

4

HXDL-70

72

68

22

4

HXDL-100

100

100

35

6

電纜橋架在施工時(shí)有哪些注意事項(xiàng)製度保障?在我們的生活中預下達,對(duì)電纜橋架的安裝有一定的要求。俗話說統籌推進,沒有規(guī)則方案,沒有方圓。事情應(yīng)該有計(jì)劃地調(diào)整和完成保護好。每個(gè)階段的任務(wù)都應(yīng)該明確組建。電纜橋架的安裝是一樣的。下面運行好,就是橋架廠為大家整理的關(guān)于電纜橋架的施工注意事項(xiàng)首次,希望能幫助到你!

一、施工步驟

測(cè)量定位汽水制作裝置橋架裝置接地處理部署安排。

二搖籃、建筑方法和技能方法

(1)測(cè)量定位:在用彈線法,標(biāo)出橋架的安裝位置推廣開來,確定支架定位的固定位置推動,并做好標(biāo)記。豎井中橋架的基準(zhǔn)線定位是用吊線法確定的資源配置,如果預(yù)留孔不合適信息,應(yīng)及時(shí)調(diào)整和修復(fù)。

(2)支架制造裝置

(3)根據(jù)施工圖的設(shè)計(jì)標(biāo)高和電纜橋架的規(guī)格大力發展,在定位后豐富內涵,支架應(yīng)按實(shí)測(cè)尺寸制作,支架在車間生產(chǎn)產能提升。當(dāng)無吊頂時(shí)適應性,應(yīng)沿梁底或靠支撐裝置靠墻吊裝;當(dāng)有吊頂時(shí),應(yīng)將其吊在吊頂內(nèi)或靠在墻上的支撐裝置上。在沒有吊頂?shù)墓矆?chǎng)所連接結(jié)構(gòu)構(gòu)件時(shí)落地生根,考慮到施工美觀和維護(hù)方便的特點,應(yīng)采用靠墻、靠柱的支撐裝置或屋架下弦桿的上部裝置有效保障。膨脹螺栓用于將裝置的支架固定在墻上大數據,支架之間的距離不超過2m。在直線段與非線性段的連接處相結合、建筑物的變形縫以及彎曲半徑大于300mm的非線性段增加支吊架高效化,支吊架的安裝應(yīng)保證橋架的度或垂直度符合要求。

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