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HXDL-60行車電纜滑線導(dǎo)軌適用于室內(nèi)外、多粉塵大大提高、溫差大的必然要求、有防爆技術(shù)要求的場合和一切必須用軟電纜移動供電的系統(tǒng)。扁電纜和圓電纜均能安裝使用取得了一定進展。天翔電氣電纜滑線由C型滑軌完善好、懸吊架、連接器積極參與、攜纜小車（首車活動上、尾車、中間車）等部件組成進一步推進，結(jié)構(gòu)簡單導向作用，安裝簡便，運(yùn)行平穩(wěn)示範推廣，安全可靠

HXDL-60行車電纜滑線導(dǎo)軌導(dǎo)軌采用冷軋鋼板一次冷拉成型堅持好，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全大幅增加，重量大特性，室內(nèi)滑線積灰，室外結(jié)冰造成線路短路等特點，影響使用的缺點(diǎn)建言直達，更具有國內(nèi)*特點(diǎn)，揚(yáng)州天翔電氣軌道單位長度4~6m采用耦合器連接頭將進一步，可依需擴(kuò)展到任意長度充分發揮。

電纜滑線導(dǎo)軌主要技術(shù)數(shù)據(jù)

1、額定電壓：AC750V以下成就。

2重要方式、每芯導(dǎo)線材料和截面積：橡套扁平軟電纜、多股銅芯線1.5-50mm23系統、環(huán)境溫度：-20°C~+90°C4非常重要、四輪臺車運(yùn)行速度：<90m/min5、四輪臺車工作壽命：<3200h6空間廣闊、允許最大靜負(fù)荷：150kg

電纜滑線導(dǎo)軌產(chǎn)品規(guī)格型號

電纜滑線導(dǎo)軌是推纜臺車的載體營造一處，有直段也有半徑大于 500 毫米的弧形段，直段單位長度 4 米（或 6 米）知識和技能，通過耦合器連接可以延展伸長取得顯著成效。 

1 、電纜滑線首車：首車是推纜臺車的牽引車實現，它通過其它運(yùn)動體對它的發(fā)動而帶動其后面臺車的運(yùn)動不容忽視。四個全封閉滾動軸承作為行走輪組織了，滑動十分靈活，可用于煙塵較大的場合說服力。

(單位mm)

中間臺車：中間推纜臺車其行走輪也用全封閉軸承服務為一體。壓夾電纜部位采用弧形和軟橡膠墊壓，使電纜不易損壞保持競爭優勢。首車和中間推纜臺車均有防撞緩沖器，保護(hù)臺車不受起動和停止時撞擊發展機遇。

 (單位mm)

安全滑觸線用于給移動中的設(shè)備供電長效機製，由兩部分組成，滑線導(dǎo)軌（固定部分全技術方案，與電源相接分享，常導(dǎo)軌由單長4m/根或者6米/根連接而成），集電器（滑動部分信息化，可在滑線軌道上或內(nèi)滑動并與銅條接觸取電方式之一，集電器用于與移動電機(jī)相連）。普遍采用安全滑觸線（管式新型儲能，封閉）創新能力，單極組合滑觸線，剛體滑觸線範圍，多級管式安全滑觸線求得平衡，無接縫安全滑觸線，電纜安全滑觸線空間廣闊，工字鋼電纜滑車等至關重要，在防護(hù)等級、絕緣方面有很大改進(jìn)服務品質，安全可靠的發生。