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鋼鐵廠HXDL-60電纜滑線導軌適用于室內(nèi)外、多粉塵長效機製、溫差大講實踐、有防爆技術(shù)要求的場合和一切必須用軟電纜移動供電的系統(tǒng)。扁電纜和圓電纜均能安裝使用奮戰不懈。天翔電氣電纜滑線由C型滑軌市場開拓、懸吊架、連接器大大縮短、攜纜小車（首車要落實好、尾車、中間車）等部件組成更默契了，結(jié)構(gòu)簡單先進技術，安裝簡便，運行平穩(wěn)說服力，安全可靠服務為一體。

鋼鐵廠HXDL-60電纜滑線導軌導軌采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度逐漸顯現，取代了角鋼及其它導電方式的不安全，重量大系統穩定性，室內(nèi)滑線積灰拓展基地，室外結(jié)冰造成線路短路，影響使用的缺點實力增強，更具有國內(nèi)*特點體系流動性，揚州天翔電氣軌道單位長度4~6m采用耦合器連接頭，可依需擴展到任意長度帶來全新智能。

電纜滑線導軌主要技術(shù)數(shù)據(jù)

1實現了超越、額定電壓：AC750V以下。

2去完善、每芯導線材料和截面積：橡套扁平軟電纜橋梁作用、多股銅芯線1.5-50mm23、環(huán)境溫度：-20°C~+90°C4求索、四輪臺車運行速度：<90m/min5讓人糾結、四輪臺車工作壽命：<3200h6、允許最大靜負荷：150kg

電纜滑線導軌產(chǎn)品規(guī)格型號

電纜滑線導軌是推纜臺車的載體穩定發展，有直段也有半徑大于 500 毫米的弧形段基石之一，直段單位長度 4 米（或 6 米），通過耦合器連接可以延展伸長。 

1 共同努力、電纜滑線首車：首車是推纜臺車的牽引車行業內卷，它通過其它運動體對它的發(fā)動而帶動其后面臺車的運動。四個全封閉滾動軸承作為行走輪逐漸完善，滑動十分靈活參與能力，可用于煙塵較大的場合。

(單位mm)

中間臺車：中間推纜臺車其行走輪也用全封閉軸承異常狀況。壓夾電纜部位采用弧形和軟橡膠墊壓研究，使電纜不易損壞。首車和中間推纜臺車均有防撞緩沖器應用創新，保護臺車不受起動和停止時撞擊提高。

 (單位mm)

單極H型滑觸線吊掛器、固定器及端蓋：吊掛器是吊裝改善、固定滑觸線導軌的件空白區。 固定器是將導軌限位在支架處的裝置，當導軌因溫度變化伸縮時信息化，引導其向固定器兩側(cè)延伸形勢。 端蓋安裝于導軌的兩端起絕緣防護作用。吊掛器及端蓋均由工程塑料制成取得明顯成效。

單極H型滑觸線膨脹段(熱補償裝置)：膨脹段又稱伸縮器約定管轄、熱補償裝置等，由連接器壓板創新的技術、補償供電的鋁板或銅板發揮、引線等組成，外殼為工程塑料快速增長。當因溫度變化引起導軌伸縮時開放以來，由伸縮器調(diào)節(jié)其間隙，以避免導軌變形高質量。一般在車間長度超過200米時提供了有力支撐，每增加100米配置一組。