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HXDL-60電纜滑線滑軌適用于室內(nèi)外綜合運用、多粉塵、溫差大實事求是、有防爆技術(shù)要求的場合和一切必須用軟電纜移動供電的系統(tǒng)。扁電纜和圓電纜均能安裝使用最新。天翔電氣電纜滑線由C型滑軌重要作用、懸吊架充足、連接器同期、攜纜小車（首車、尾車使用、中間車）等部件組成基本情況，結(jié)構(gòu)簡單力量，安裝簡便提單產，運行平穩(wěn)發展空間，安全可靠足了準備。

HXDL-60電纜滑線滑軌導(dǎo)軌采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度傳遞，取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全深入闡釋，重量大，室內(nèi)滑線積灰物聯與互聯，室外結(jié)冰造成線路短路改造層面，影響使用的缺點優勢與挑戰，更具有國內(nèi)*特點趨勢，揚州天翔電氣軌道單位長度4~6m采用耦合器連接頭環境，可依需擴展到任意長度高質量。

電纜滑線導(dǎo)軌主要技術(shù)數(shù)據(jù)

1、額定電壓：AC750V以下合作。

2助力各業、每芯導(dǎo)線材料和截面積：橡套扁平軟電纜、多股銅芯線1.5-50mm23建議、環(huán)境溫度：-20°C~+90°C4相貫通、四輪臺車運行速度：<90m/min5、四輪臺車工作壽命：<3200h6自動化方案、允許最大靜負(fù)荷：150kg

電纜滑線導(dǎo)軌產(chǎn)品規(guī)格型號

電纜滑線導(dǎo)軌是推纜臺車的載體發揮重要作用，有直段也有半徑大于 500 毫米的弧形段，直段單位長度 4 米（或 6 米）數據顯示，通過耦合器連接可以延展伸長高質量。 

1 、電纜滑線首車：首車是推纜臺車的牽引車達到，它通過其它運動體對它的發(fā)動而帶動其后面臺車的運動估算。四個全封閉滾動軸承作為行走輪，滑動十分靈活明顯，可用于煙塵較大的場合。

(單位mm)

中間臺車：中間推纜臺車其行走輪也用全封閉軸承積極回應。壓夾電纜部位采用弧形和軟橡膠墊壓，使電纜不易損壞又進了一步。首車和中間推纜臺車均有防撞緩沖器有所提升，保護臺車不受起動和停止時撞擊。

 (單位mm)

多極安全滑觸線其材質(zhì)為銅排新的力量，導(dǎo)電型與節(jié)能型較之于單極安全滑觸線又較長的提高先進水平，但是其成本也隨著提高很多，并且因為結(jié)構(gòu)的不同全面展示，其電流承受能力遠低于單極滑觸線重要平臺，一般用在小功率的移動設(shè)備上，其使用電流為50A到300A之間核心技術。

剛體滑觸線主要用于一些場合比較特殊的場合中應用提升，高溫，高腐蝕創造性，高潮濕的場合中發展的關鍵，適用于所有場合中運行，但是因為其成本較高規模設備，大多只有在這些特殊場合中才會選用真諦所在。