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河南平頂山DHH-350A安全滑觸線采購

簡要描述:

河南平頂山DHH-350A安全滑觸線采購智能化,滑觸線的外殼內(nèi)置絕緣槽板增幅最大,不得重壓效高,錘擊或猛烈撞擊重要性。以免對滑觸線的絕緣效果造成傷害,造成不必要地事故與損害。

更新時間:2024-10-21

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河南平頂山DHH-350A安全滑觸線采購由H型鋁合金本體導(dǎo)軌加壓V型不銹鋼滑接帶技術的開發、PVC絕緣外殼研究與應用、外置式集電器以及懸吊、固定等組件組合而成更高效。揚(yáng)州天翔電氣該產(chǎn)品以其設(shè)計新穎的發生、結(jié)構(gòu)合理、維護(hù)方便影響、使用安全等特點(diǎn)被廣泛應(yīng)用于電流較大新的動力、使用頻率較高、運(yùn)行速度快和環(huán)境較差的場合發展契機。(可以按照要求加工成彎弧)

河南平頂山DHH-350A安全滑觸線采購具有運(yùn)行速度快廣泛關註、載流量大、耐溫性能優(yōu)良等特點(diǎn)發力,其防護(hù)等級可達(dá)IP23優勢領先。鋁質(zhì)滑線導(dǎo)軌內(nèi)腔頂部與集電器接觸面采用冷壓焊技術(shù),把不銹鋼帶與鋁導(dǎo)線復(fù)合成一體共創美好,以避免銅鋁接觸的電腐蝕性并能增強(qiáng)接觸的耐磨性能推動並實現,其壽命可以達(dá)到10年以上。導(dǎo)線與集電器接觸面做成“V”形槽覆蓋範圍,保證了集電器運(yùn)行的平穩(wěn)性優化程度。

 

型號規(guī)格滑觸線截面尺寸(mm)載流量 (A)適配外置式集電器
ABC
H-150/20026.520.07.0200HJD-200
H-250/40042.032.510.0400HJD-400 HJD-2
H-400/60042.032.510.0600HJD-600 HJD-400
H-500/80042.032.510.0800HJD-800 HJD-600
H-700/100042.032.510.01000HJD-1000 HJD-600
H-900/125042.032.510.01250HJD-1250 HJD-800
H-1500/20006550122000HJD-1000 HJD-1250
H-2000/25008560152500HJD-1250 HJD-1000
HB-1600/200091.75515.62000HJD-1000C HJD-1250C
HB-2500/300091.75515.63000HJD-1500C HJD-1250C

注:1、滑觸線標(biāo)準(zhǔn)長度:6m奮勇向前。
2不斷豐富、H與HB以及HA性能相同,幾何形狀和集電方式不同組建。
3各有優勢、H型有鋁合金和銅體兩種材料的滑線。

雙梁橋式起重機(jī)假故障識別及維修小訣竅重要的意義!很多使用雙梁起重機(jī)的童鞋們持續,相信在使用中會碰到一些問題,比如不是故障但是會影響工作進(jìn)程的事情再獲,我們可以稱之為假性故障必然趨勢,今天小編就來為大家介紹下假性故障識別及維修小訣竅。

(1)某單位一臺10t雙粱橋式起重機(jī)供給,其電源指示燈亮的方法,操縱聯(lián)動臺指示燈亮實事求是,但卻不能起動進行探討。經(jīng)維修人員到現(xiàn)場檢查,發(fā)現(xiàn)從司機(jī)室到走臺的安全門沒有關(guān)上。當(dāng)維修人員將安全門關(guān)好后最新,起重機(jī)的一切操作正常技術創新,這就是一種假故障。在起重機(jī)的安全保護(hù)中重要作用,對艙口門持續向好、司機(jī)室門和檢修門上均有一個門開關(guān),當(dāng)起重機(jī)司機(jī)或維修人員到起重機(jī)上進(jìn)行檢修時充足,必須打開艙口門到起重機(jī)走臺上進展情況,或打開檢修門到起重機(jī)軌道梁上,這時打開的門上電器開關(guān)的常閉觸點(diǎn)斷開綠色化發展,電氣箱的主接觸器釋放至關重要,進(jìn)而切斷起重機(jī)電源,使起重機(jī)無法起動用上了。同時這種保護(hù)使檢修人員免受橋架上小車滑線帶電的威脅提升行動,也可防止他人起動開車傷及檢修人員£P註?梢姲踩T開關(guān)的保護(hù)作用非常必要研究進展。(2)一臺10t雙梁橋式起重機(jī)的供電正常,各安全門關(guān)閉完好連日來,但無法起動快速融入。經(jīng)維修人員現(xiàn)場檢查,發(fā)現(xiàn)起升控制凸輪沒有很好地回零系統,即凸輪的零點(diǎn)標(biāo)志雖在零的位置上意料之外,但零位保護(hù)觸點(diǎn)沒有接觸上。因?yàn)檫@是一臺使用多年的起重機(jī)形式,其觸點(diǎn)彈力減弱置之不顧,產(chǎn)生有時接觸不上的假故障。將觸點(diǎn)更換為新的數字化,不起動問題得到解決合作關系。從凸輪控制器的結(jié)構(gòu)可知,只有在各控制器手柄置于零位時深刻內涵,起升傳遞、小車和大車控制器的零位觸頭才閉合。而在其它任何工作位置(即非零位置)時深入闡釋,都處于斷開位置相關性。因此,當(dāng)任何一控制器手柄不在零位(或零位觸點(diǎn)沒有閉合)時物聯與互聯,起重機(jī)主回路就不能接通穩定,起重機(jī)也無法起動改造層面。這就防止了由于某種原因手柄未回零位,而在置于工作位置情況下重新起動時優勢與挑戰,發(fā)生機(jī)構(gòu)突然動作的危險事故經驗分享。這就是起重機(jī)的零位保護(hù)作用。

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